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公司動態

領軍企業華微電子打響中國芯攻堅戰

2020/6/1 | 來自:人力資源

 

《中國經營報》記者/尹麗梅/童海華/北京報道

  太平洋彼岸的一則禁令,再次讓半導體產業“國產替代”被推至聚光燈下。近期,美國升級華為芯片禁令,半導體產業受波及,行業內人士普遍認為這將加快我國半導體產業的國產替代進程。

  半導體芯片核心技術乃國之重器,加快構建關鍵核心技術攻堅體制,打好半導體“芯片”攻堅戰,是必須跨越之坎。中美科技角力背景下,國產替代成為國內半導體產業發展的主線。

  《中國經營報》記者注意到,在剛剛閉幕的全國兩會上,半導體產業的國產化問題屢被提及。中國工程院院士、中星微集團創建人鄧中翰建議,國家要全力推進芯片等“卡脖子”領域的國產自主替代工作,要推動國有資本更多投向半導體領域。民進中央在提案中也提出,功率半導體將成為“中國芯”的最好突破口,建議進一步完善功率半導體產業發展政策。

  資本市場也看好半導體產業的國產替代大潮。今年以來,半導體板塊多次領漲,近期再次成為A股市場“人氣明星”。多家機構認為,受益于國產替代進程加快、5G發展需求帶動等諸多因素影響,半導體行業將迎來發展的重要“時間窗口”。

  風口上的“國產替代”

  在國內半導體行業,國產替代是被提及得最多的關鍵詞。多年以來,嚴重依賴于進口是我國半導體產業發展所遇到的最大瓶頸。

  半導體芯片技術,現代工業和信息社會的基石,是不容被“卡脖子”的關鍵核心技術。與中國信息產業的蓬勃發展相比,中國半導體芯片長年發展滯后,“心臟病”之說由來已久,以至于中國芯片危機成為了典型的“灰犀?!?。

  近年以來,國家出臺了一系列政策措施支持和推動半導體產業發展。2014年,集成電路首次出現在政府工作報告中。2018年,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,要把推動集成電路產業發展放在實體經濟發展的首位。2019年11月,國家發布《中共中央關于堅持和完善中國特色社會主義制度推進國家治理體系和治理能力現代化若干問題的決定》,其中提到要構建社會主義市場經濟條件下關鍵核心技術攻關新型舉國體制。今年5月14日,中央政治局常務委員會議提議要發揮新型舉國體制優勢,加強科技創新和技術攻關,強化關鍵環節、關鍵領域、關鍵產品保障能力。多家研究機構認為,半導體產業作為中美科技角力的最重要陣地,將獲得國家持續有力的支持。

  在今年全國兩會上,關于半導體行業的建議也甚為密集,國產化、功率半導體、傳感器芯片、車規級芯片等問題被提及。

  其中,鄧中翰建議,國家要全力推進芯片等“卡脖子”領域的國產自主替代工作,更好發揮政府作用,有效彌補市場失靈;對國產自主產品進一步減免增值稅;加強知識產權保護;推動國有資本更多投向半導體領域,服務國家戰略目標。

  十三屆全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中提出,目前我國已把推進集成電路產業發展擺到重要位置,并取得一些成效。但要快速突破,還要下更大決心,凝聚更大力量,發揚“兩彈一星”那樣的奮斗精神,克服一切困難和阻力,咬緊牙關補齊短板,著力打造芯片強國,引領經濟高質量發展。對此,他提出以下建議:要發揮政府引導和市場機制的綜合優勢;集聚更大力量進行技術攻關;充分發揮民營經濟的作用;推進國產芯片在各領域的創新應用。

  此外,民進中央也提交了一份《關于推動中國功率半導體產業科學發展》的提案。該提案建議,要進一步完善功率半導體產業發展政策;要把功率半導體新材料研發列入國家計劃,全面部署,竭力搶占戰略制高點,盡快實現功率半導體芯片自主供給。

  民革中央在《加快車規級芯片研發,推動新能源車與儲能發展》的提案中提到,車規級芯片被國外廠商壟斷,國產汽車前端采樣芯片無論在產品開發還是市場應用方面還是一片空白,是我國新能源汽車行業發展最明顯的短板,帶來多方面的隱患和問題。為此,民革中央提出了四點建議:集中力量支持技術路線明確的芯片研發項目,將車規級芯片技術突破列入國家重點研發計劃新能源汽車專項計劃重點研究任務;引導相關企業加強應用支撐;加強創新能力和人才隊伍的培養;關注知識產權保護。

  不止權威人士及頂層設計方面,資本市場也對半導體“硬科技”國產替代頗為看好和支持。

  從目前已經在科創板上市的企業來看,來自“新一代信息技術領域”的企業數量較多。據Wind數據統計,目前A股主板有26家上市半導體公司,科創板為14家,還有43家半導體公司即將上市。

  與此同時,記者注意到,今年以來,半導體板塊多次領漲,近期再次成為A股市場“人氣明星”。數據顯示,年初至今,半導體封測指數漲64.16%、半導體產業指數漲38.02%,領漲科技股。多家機構認為,受益于國產替代的進程加快、5G發展需求帶動等諸多影響,半導體行業將迎來發展的重要“時間窗口”。

  “華為禁令升級、中美科技對抗常態化,使得半導體戰略意義不斷提高。隨著國家扶持力度加大,以及產業和金融資本加速流入,我國半導體產業鏈有望進入新一輪黃金發展期?!庇袠I內人士指出。

  奔跑的“領頭羊”

  實現國產替代,無疑是國內半導體產業最迫切要實現的“中國夢”。而在整個半導體產業中,功率半導體被認為是打造“中國芯”的最好突破口。

  “功率半導體產業鏈是本土半導體部分相對最成熟環節之一,設計、制造、封測、應用等發展積累豐富?!?一位在半導體行業浸淫多年的資深人士對記者談道,功率半導體的前端制造對于工藝要求較低,對后端封裝和針對化應用則有更高的要求。我國半導體封裝產業鏈目前已經較為接近國際一流水平,同時中國擁有全球最大的下游應用市場,國內企業具備充分的追趕條件。

  業內人士指出,半導體芯片作為5G等新技術的硬件載體,是新基建的重要一環,半導體芯片已經成為“新基建”必不可少的底層支撐,疊加半導體產業化的結構機遇,本土功率半導體芯片需求將趨于旺盛。

  吉林華微電子股份有限公司(以下簡稱“華微電子”,600360.SH)是我國功率半導體龍頭企業,也是一直踐行國產替代戰略的企業之一。華微電子成立于1999年,注冊資本為7.5億元人民幣,大股東是上海鵬盛科技實業有限公司,上海鵬盛科技實業有限公司持有華微電子23.34%的股權。

  記者了解到,經歷了半個多世紀的技術積累,龍頭企業華微電子有望成為功率半導體器件替代進口的有力競爭者。目前,華微電子在終端設計、工藝制造和產品設計方面擁有多項專利及工藝訣竅,尤其在IGBT薄片工藝、Trench工藝、壽命控制和終端設計技術等方面擁有獨特的核心技術在國內領先,達到國際同行業先進水平。

  華微電子2019年年報顯示,公司已形成IGBT、MOSFET、VDMOS、FRED、SBD、BJT、IPM等系列功率半導體產品。其產品廣泛應用于消費類電子、汽車電子、電力電子、工業控制與LED照明等領域,并不斷在新能源汽車、光伏逆變、軌道交通等戰略性新興領域快速拓展。

  記者在采訪中了解到,目前華微電子已擁有4英寸、5英寸與6英寸等多條功率半導體分立器件及IC芯片生產線,芯片加工能力為每年400余萬片,封裝資源為24億只/年,模塊1800萬塊/年。同時,今年6月,華微電子8英寸生產線將投入使用。

  而從整個產業來看,中國功率半導體市場前景廣闊。相關數據顯示,2018年全球功率半導體市場規模為391億美元,同比增長5.9%,2019年市場規模進一 步提高至403億美元,同比增長3.3%,其中中國作為全球最大的功率半導體市場,2019年市場規模達到145億美元,在全球市場中占比高達 36%。

  2020年,由于受到全球疫情的影響,市場研究機構QYResearch預計,全球功率半導體市場規模367億美元,同比下降 9.1%,其中中國市場降幅小于全球平均水平。2021 年全球功率半導體預計將迎來強勁復蘇,市場規??蛇_397億美元,同比增長8.1%,中國市場規模增速有望高于全球平均水平。

 

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